Станки для ремонта дисков
Станки для ремонта дисков
 |
Станок для ремонта дисков дископравильный "Радиал М" предназначен для восстановления стальных дисков колес легковых и малотоннажных автомобилей, в том числе от а/м "Газель", размерами: - диаметром от 12 до 18 дюймов; - шириной от 4,0 до 9,0 дюймов. Станок для ремонта дисков позволяет устранить эллипсность, радиальное и осевое биение диска автомобильного колеса, восстановить профиль посадочных мест под установку шины, местные повреждения. Восстановление производится методом одновременной или последовательной двухсторонней прокатки и вытяжки наружной и внутренней части диска стационарными и поворотными роликами. В комплектацию станка для ремонта дисков входят три сменные планшайбы, на каждой из которых размещены ряды отверстий для крепления дисков колёс различных марок и моделей автомобилей импортного и отечественного производства. |
| Станок для ремонта дисков дископравильный "Радиал М1" имеет фсе функции станка для ремонта дисков "Радиал М". Отличается тем, что установка и базирование диска на шпинделе станка для ремонта дисков может осуществляться как на отверстия крепления коническими гайками с жестким прижимом ступицы, что позволяет производить рихтовку по схеме закрепления колеса на ступице автомобиля, так и на центральное отверстие с помощью одного из конусов с прижимом ступицы специальной чашкой. | |
 |
Станок для ремонта дисков дископравильный урсальный "Радиал М2" предназначен для восстановления дисков колес легковых и малотоннажных автомобилей, в том числе от а/м "Газель", размерами: - диаметром от 13 до 20 дюймов; - шириной от 4,0 до 11,0 дюймов. Станок для ремонта дисков позволяет устранить эллипсность, радиальное и осевое биение диска автомобильного колеса, восстановить профиль посадочных мест под установку шины, местные повреждения. Рихтовка диска производится с помощью гидроцилиндра, устанавливаемого в один из предусмотренных на станке упоров. Место рихтовки на диске предварительно необходимо подогреть горелкой (со станком не поставляется). Окончательное восстановление производится методом одновременной или последовательной двухсторонней прокатки и вытяжки наружной и внутренней части диска стационарными и поворотными роликами. Установка и базирование диска на шпинделе станка может осуществляться как на отверстия крепления коническими гайками с жестким прижимом ступицы, что позволяет производить рихтовку по схеме закрепления колеса на ступице автомобиля, так и на центральное отверстие с помощью одного из конусов с прижимом ступицы специальной чашкой. Благодаря такому универсальному креплению оператор имеет возможность выбрать более удобную схему установки. Это позволяет более точно и быстро восстановить геометрические параметры и упростить процесс балансирования. В комплектацию станка для ремонта дисков входят три сменные планшайбы, на каждой из которых размещены ряды отверстий для крепления дисков колёс различных марок и моделей автомобилей импортного и отечественного производства. |
 |
Cтанок для рихтовки стальных и легкосплавных дисков автомобильных колес МАСТЕР - М1 предназначен для устранения деформации дисков колес легковых автомобилей, следующих размеров : - диаметр диска от 12 до 22 дюймов; - ширина диска от 4 до 12 дюймов; - толщина до 8 мм. Устраняет на дисках " восьмерки" практически всех видов. Станок для ремонта дисков не требует подключения к электросети, работает в механикогидравлическом режиме. |
Скачать прайсы:
Шиномонтажный стенд
Объявления
|
Cвадебный кейтеринг - выгодная альтернатива традиционным банкетам, которые навевают лишь скуку.
|
Грамотное проектирование коттеджей, станет залогом комфортной эксплуатации дома Вашей мечты.
|